در سال گذشته تورم و افزایش نرخ ارز منجر به ایجاد حباب در بازار خودرو شده است، با این حال اقدامات مثبتی که در بورس خودرو و همچنین در روابط سیاسی کشور انجام شد، بخشی از این حبابها را تخلیه کرده که از جمله آن میتوان به مسئله گفتگو و شفافسازی اشاره کرد.
ادامه مطلب
صنعت ۶۰ ساله خودرو یکی از مصادیق تمام و کمال خسارتزایی با ریشه «تعارض منافع» است که ضمن بلعیدن بخش مهمی از سهم مردم در سفره محدود اقتصاد، هیچوقت نتوانسته است رضایت اولیه مردم را جلب کند.
ادامه مطلب
عضو هیئت علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی گفت: صادرات و افزایش تیراژ تا بیش از یک میلیون دستگاه خودرو به تامین هزینههای طراحی کمک میکند.
ادامه مطلبادامه مطلب
عضو هیئتعلمی دانشگاه علامه طباطبائی گفت: عامل اصلی آشفته بازار کنونی خودرو، دلالان و واسطهها هستند که بیشترین تقاضاها را به خود اختصاص داده و به دنبال کسب سود بیشترند.
ادامه مطلبعضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبائی گفت: اقدامات خصمانه ترامپ بر علیه ایران فرصت مناسبی است تا استراتژی صنعت خودرو برای خودروساز شدن با تمرکز و قدرت بیشتری پیگیری شود.
ادامه مطلباستاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی: تاکنون دولتها همواره با بهانههای مختلف به خودروسازی ایران باج دادهاند، در حالی که طی چهار دهه گذشته، هیچ پیشرفتی در این صنعت نداشتهایم. اگر به کارنامه خودروسازان و حمایتهایی که آشکار و نهان از دولت برای روی پا ایستادن خود گرفتهاند، توجه داشته باشیم میبینیم، دست خودروسازان پیش دولت دراز بوده است.
ادامه مطلباستاد دانشگاه علامه طباطبائی وکارشناس صنعت خودرو: نوآوری امروزه حرف اول را در صنعت خودرو میزند. پایه نوآوری نیز تحقیقوتوسعه است. مباحث دیگری که در صنعت خودرو مهم هستند، بحث قیمت، سوخت، راحتی، ایمنی و کیفیت است که پیشرفت در هرکدام از این مباحث بهشکلی به کارکرد فناوری بازمیگردد.
ادامه مطلب